Nada fácil de lograr, el boleto multimodal
“Cada uno busca que el molino vuelque agua para su granero. Buscamos llegar a un término equilibrado para que las Intendencia y el MTOP sean partícipes de las negociaciones”, dijo a HOY CANELONES Mauricio Cusano, integrante del directorio de AFE.
El boleto multimodal (tren-ómnibus-tren) continúa siendo negociado para su implementación, no teniendo aún fecha en cuanto a su puesta en práctica, dijo a HOY CANELONES Mauricio Cusano. “Estamos en las etapas de negociación, diría que ni lejos ni cerca”, comentó, agregando que cada una de las partes marca su posición al respecto para poder verlo cristalizado a la brevedad posible.
Se estudia también la posibilidad de aplicar para este servicio el ‘boleto de dos horas’. Durante ese tiempo los usuarios podrían hacer los viajes que necesite en tren y ómnibus.
Gestión compleja
El gran problema con que cuenta hoy AFE es el punto donde está ubicada la nueva terminal en Montevideo (Paraguay y Nicaragua), un tanto alejada del centro de la capital para las personas que bajan para dirigirse hacia otra zona o pretenden viajar en tren desde distintos barrios de Montevideo.
Una de las alternativas para mejorar en comodidad para los usuarios del servicio de pasajeros de AFE sería, según Cusano, que el gobierno nacional “finiquitara el tema con el particular con respecto a la Estación Central Gral. Artigas y cedernos un espacio allí para no solo hacer maniobras, sino para llegar con los trenes de pasajeros también”. Esta negociación, que le cabe al Ejecutivo Nacional, está muy lejana de poder concretarse.
Nuevos coches
Cusano informó que AFE está estudiando la posibilidad de comprar más unidades, que serían utilizadas para conectar Montevideo con Empalme Olmos, servicio que fue suspendido. “Estamos buscando las chances de restaurarlo nuevamente”, señaló. “Estamos en unas negociaciones con la República Argentina, con los coches del ‘Tren de Los Pueblos Libres’, propiedad de la empresa TBA (Trenes de Buenos Aires)”, finalizó diciendo.
Eduardo Castro
