Mano a mano con el piloto uruguayo Santiago Urrutia, previo a disputarse el FIA TCR World Tour 2024

Santiago Urrutia se prepara “muy tranquilo” para el Campeonato Mundial de Automovilismo FIA TCR World Tour 2024, que se llevará a cabo este fin de semana en el Autódromo ‘Víctor Borrat Fabini’ de El Pinar.

“El entusiasmo y esa adrenalina de correr de local no la sentís en ningún otro lado”

El piloto uruguayo Santiago Urrutia se prepara “muy tranquilo” para el Campeonato Mundial de Automovilismo FIA TCR World Tour 2024, que se llevará a cabo este fin de semana en el Autódromo ‘Víctor Borrat Fabini’ de El Pinar, Canelones.

Como informáramos en ediciones anteriores, este sábado 3 y domingo 4 de agosto se realizará por segunda vez el FIA TCR World Tour 2024 en el Autódromo de El Pinar. El evento contará con más de treinta pilotos internacionales de excelente nivel y, al mismo tiempo, se cumplirá con una nueva etapa del TCR South America, con excelentes exponentes del continente.
El gran atractivo del evento es que entre los participantes competirá el piloto uruguayo Santiago Urrutia. El piloto de 27 años es oriundo de Miguelete, departamento de Colonia. A los 5 años tuvo su primer contacto con un karting y a los 14 ya pisaba suelo europeo. El piloto dialogó con HOY CANELONES y, entre otros temas, sostuvo que cuando está lejos de casa, extraña a la familia, los amigos y las costumbres uruguayas.

¿Cómo empezó el gusto por los autos?
Cuando tenía 3 años arranqué a correr en moto. Mi familia por parte de mi papá tiene campos y mi abuelo, apasionado por los fierros, tractores y carreras, en vez de regalarnos una pelota de fútbol nos regaló una moto para los nietos. Cuando tenía 5 años a mi mamá ya no le convencía mucho y ella me regaló un karting; a mi padre también le gustaba las cuatro ruedas. Desde ahí no paré. A los 15 pasé a los autos de Fórmula y en 2019 pasé a correr en los TCR World Tour (automovilismo de turismo).

¿Cómo llegas en tu primer experiencia en el extranjero?
Sin contar Argentina, donde corrí mucho, el Campeonato Uruguayo de Karting en Categoría Máster en el 2010 fue el puntapié para que al año siguiente me fuera con 14 años a Europa, con el mismo equipo que corrí acá. Ellos me presentaron un contrato y me fui.

¿Cómo fue el momento de irse del país a vivir a Europa con 14 años?
Para mí no fue nada difícil porque yo tenía como el entusiasmo de irme para las carreras, vivía mi sueño. Fue más difícil para mi familia. Yo tenía una hermana dos años mayor, pero en ese entonces estaba en el Liceo, me fui a muy temprana edad. Reconozco que fue un poco sufrido cuando no hablaba italiano, no hablaba inglés y eso costó la comunicación, pero estaba haciendo lo que quería. En cualquier momento podría haberme vuelto, pero eso nunca fue una opción para mí.

“Es difícil predecir qué va a pasar el fin de semana”, dice el piloto uruguayo.

¿Qué cosas se extrañan de Uruguay cuando uno está afuera?
Se extraña mucho a la familia, los amigos de toda la vida, las costumbres de Uruguay, lo que es el asado, el tomar mate, pero más se extraña tener a la familia cerca. En mi caso, poder ir a la casa de los abuelos como voy todos los sábados. Ese tipo de cosas son las que más se extrañan.

Antes de preguntar por la competencia del próximo fin de semana… ¿qué crees que le falta al automovilismo en Uruguay? ¿Tendrías que reclamar algo?
No se sería en modo reclamo. Mejor siempre se puede. Haber traído un campeonato del mundo acá, creo que en El Pinar se ha hecho un gran trabajo. Se hizo una modificación, se hizo una ampliación. Son cosas que por más que sea el referente, sí en veinte o diez años más yo no piso más y no corro más, el Autódromo va a estar ahí para que la gente lo pueda usar y disfrutar. Como evolución que se le puede seguir haciendo al Autódromo sería, por ejemplo, quitar los boxes que están adentro y ponerlos afuera y hacer como una calle toda nueva de boxes afuera, modelar los boxes, que sé que implica un costo muy grande. De todas maneras, a nivel de trazado de pista el Autódromo ha evolucionado mucho.

¿Cómo te preparás para el FIA TCR World Tour 2024?
Muy tranquilo. He venido con mucho trabajo. Corrí hace diez días en Brasil, el fin de semana corrí en Buenos Aires y ahora en El Pinar. El entusiasmo y esa adrenalina de correr de local no la sentís en ningún otro lado, ni ese empuje de la gente. Y eso es positivo. Obviamente, el año pasado me salió todo perfecto y gané. Este año va estar medio difícil porque vengo con treinta kilos en el auto, una penalización del fin de semana pasado por haber andado tan bien y eso está en el reglamento del auto. Hay que ver: es difícil predecir qué va a pasar el fin de semana. Dicen que el viernes va a hacer mucho el calor y el sábado puede llover, y eso mezcla mucho las clasificaciones, así que hay que ver en el momento, cuando estemos ahí. A nivel general, con el equipo vamos a ser competitivos como el año pasado.

Jennifer Cassarino