Una puesta a punto de las obras en la calle Brum y el barrio Unión, en la ciudad de Canelones


Por etapas

Mientras que en la calle Baltasar Brum se desarrolla un proyecto de veredas, en el barrio Unión se llevan adelante tareas de consolidación.

Continúan desarrollándose obras viales en el barrio Unión, una zona cada vez más poblada en la capital canaria, y en la calle Brum y aledañas, también en la ciudad de Canelones, que registra un aumento del tránsito por el cierre del cruce ferroviario de Batlle y Ordoñez. El alcalde de Canelones, Darío Pimienta, dialogó con HOY CANELONES sobre la marcha de las obras en ambos frentes.

Mientras que en la calle Baltasar Brum se desarrolla un proyecto de veredas, en el barrio Unión se llevan adelante tareas de consolidación.

Calles y veredas
Pimienta recordó que las tareas en Brum se desarrollan por etapas. “Se han venido haciendo las veredas por Hermenegildo Melo, desde Batlle y Ordoñez hasta Brum, y de Brum hasta 18 de Julio. Los trabajos se vienen realizando, pero el clima nos ha jugado una mala pasada”, destacó el alcalde. Agregó que también se construirán cordones en Hermenegildo Melo.
En la zona también se llevarán adelante trabajos pluviales, por 18 de Julio hacia la salida de la cañada lindera a la calle Motivos de Proteo. “Una vez culminadas las obras, se comenzará a trabajar en (carpeta asfáltica en) Brum, desde la calle Pando hasta Figueroa, Hermenegildo Melo y la calle 18 de Julio, desde Baltasar Brum hasta la entrada principal del Parque Batlle y Ordoñez, en la cancha de Libertad”, informó el alcalde. Agregó que, por tratarse de carpeta asfáltica, no hay problema de hacer el trabajo en Baltasar Brum con temperaturas bajas.

“Se han venido haciendo las veredas por Hermenegildo Melo, desde Batlle y Ordoñez hasta Brum, y de Brum hasta 18 de Julio”, informó el alcalde Darío Pimienta.

Se consolida
Con respecto a las obras en el barrio Unión, el alcalde informó que se está instalando cañería de pluviales en las entradas de las viviendas, así como haciendo recambios de caños y construyendo los cabezales. “Una vez terminada esta tapa, se dará paso a la última parte que nos queda de las calles, que es la colocación del tratamiento bituminoso doble. Ya se hizo una base de trabajo en tosca cimentada para darle firmeza a la calle Eudoro Melo”, sostuvo.