Mucho para cambiar
Desde principios de la temporada más fuerte de turismo en nuestro país, se ha producido una cantidad preocupante de siniestros de tránsito, muchos de ellos con consecuencias fatales. El departamento de Canelones no es ajeno a esta situación.
La mayoría de estos sucesos se producen en espacios de rutas nacionales, según señaló Marcelo Metediera, director de Tránsito y Seguridad Vial de la Intendencia de Canelones, en diálogo con HOY CANELONES. El problema, que tampoco es nuevo en nuestro país, sino que parece repetirse año tras año, “se vincula más que nada al tema del verano y la temporada”, con las características del tránsito en ruta, que hacen que sea más peligroso que dentro de las zonas urbanas.
“Los siniestros de ruta tienen un componente muy complicado que es el tema de la velocidad, porque al chocar a una velocidad alta, las consecuencias son peores que un choque en una planta urbana. Es un combo muy complejo”, expresó Metediera.
Cambios
Sobre esto, el director señaló que es importante que los vecinos tengan en cuenta esta diferencia de manejar en un lado o en otro, porque “muchas veces, quienes tienen oportunidad en verano de agarrar un auto y salir, no visualizan esas diferencias”.
Metediera aseguró que “Uruguay está muy lejos en términos culturales de entender la problemática de la conducción” y que el problema se remonta a aspectos como la educación y la concientización sobre estos temas. “A veces exigimos resultados como si estuviéramos en España, pero no queremos aplicar los métodos para obtener una licencia de conducir que allí se aplican, por ejemplo”, expresó.
El jerarca aseguró que no solo se está lejos de tener esta normativa, sino de que la gente pueda comprender y aceptar estos cambios en caso de aplicarlos. Sobre esto, un avance para Metediera es que se logró que las academias puedan realizar conducción en ruta, aunque el problema es mucho más profundo.
Poca presencia
“El tema es que la UNASEV (Unidad Nacional de Seguridad Vial) debería jugar un papel mucho más fuerte vinculado a la seguridad vial, a planes de trabajo con la gente, a estar discutiendo estas cosas. Hay una falta y deberían tener otro grado de iniciativa”, señaló Metediera.
El director canario apuntó a que la UNASEV debería generar algún tipo de contenido para que los temas de seguridad vial se traten en la población, para acompañar estos movimientos. “Uno tiene la sensación de que van corriendo de atrás los temas, porque el miércoles de la semana pasada se reunieron producto de los siniestros de tránsito. Capaz que tendrían que haber hecho algo en octubre o noviembre para preparar la temporada como generar difusión”, señaló Metediera.
Educar
Dentro de la complejidad del tema, el director aseguró que es importante que haya “mucha comunicación, campañas preventivas de manera permanente”, para que se pueda modificar la postura de la población a nivel de educación.
“Hay que incorporar objetivamente, en la educación, los temas de tránsito, dar un salto cultural en serio, para que la gente sepa qué pasa. Hay un montón de cosas para manejar”, explicó Metediera. “No le podés pedir a la gente que cambie una costumbre que no conoce. ¿Cuándo educamos a la gente para eso? Nunca. No le puedo pedir a alguien que camine de frente al tránsito en calles sin vereda o que cruce en las esquinas, si nunca lo dijimos”, agregó.
Una de las cosas positivas que el jerarca encuentra actualmente es la colocación de radares de velocidad, que son necesarios para que la gente cumpla con los máximos en rutas nacionales. Además, Metediera también considera que hay aspectos que se han normalizado, como usar casco y cinturón de seguridad, o que van en camino de aceptación, como no manejar en caso de haber ingerido alcohol. Para seguir cambiando estas conductas, Metediera considera muy importante que se consolide la licencia de conducir por puntos, en un futuro.
Martín Romego
