Trabajadores de la empresa CITA, agrupados en la Asociación de Trabajadores de CITA (ATC), se encuentran en paro desde el pasado jueves, por las rebajas de entre el 25% y 30% que afectaron los salarios.
En la jornada de ayer, los trabajadores de Santa Lucía y Canelones también se manifestaron y colocaron una carpa con carteles denunciando su situación en una esquina de la intersección de Avenida Rivera y República Argentina, frente a la plaza de Santa Lucía. HOY CANELONES dialogó con Alejandro Álvarez, quien trabaja en la empresa desde hace siete años, y participó en la movilización.
Denuncia
La noticia del descuento de una significativa cantidad del salario percibido por los trabajadores de CITA fue rechazada y, desde el pasado jueves, CITA se encuentra con el total de sus flota fuera de circulación. “Queremos que se nos pague el cien por ciento, que nos devuelvan lo que se nos descontó por junio. No estamos dispuestos a aceptar una rebaja salarial”, indicó Álvarez.
El entrevistado comentó que fue una decisión que la empresa tomó sin consentimiento alguno. “Es complicado, porque es dinero que se generó trabajando y arbitrariamente eso se nos fue descontado. Estamos denunciando que se nos reintegre el 100% correspondiente para volver a trabajar. Las autoridades de CITA se están descolgando de un Consejo de Salario que está vigente hasta febrero del año que viene. Hay una negociación que viene desde hace tiempo con el Ministerio, con el cual hubo un desacuerdo y ante esto CITA implementó esa medida. El 7 de julio se nos mandó un mensaje a cada chofer y cada guarda diciendo que iban a liquidar lo que ellos querían liquidar, que iba a haber un descuento en las tomas de servicio, en las esperas. Si no hay un acuerdo para nosotros están violando el laudo. En una negociación capaz que se podría solucionar algo, pero no vamos a renunciar a nuestro derecho”, indicó.
Menos que poco
Desde el estallido de la pandemia por el coronavirus, el problema laboral es complejo en el transporte de pasajeros. En el caso de CITA, había cien personas en el seguro de paro. “A medida que se implementaron servicios se reintegró más gente, pero tampoco la empresa tenía el gasto que genera trabajar con toda la flota”, indicó Álvarez. A su vez, el trabajador contó que “ya de por si ha bajado el trabajo en kilómetros recorridos. Los kilómetros de la empresa bajaron, y si encima se nos descuenta un 30%, es imposible”.
