Dirección de Tránsito de la Comuna e instructores de manejo se reúnen para unificar criterios

Omar Rodríguez y Flavio Scagni junto a otros participantes en una de las reuniones que se vienen llevando a cabo entre la Dirección de Tránsito y los instructores de manejo del departamento.

La Dirección General de Tránsito de la Intendencia de Canelones está teniendo reuniones esporádicas con la Asociación de Uruguaya de Instructores y Centros Educativos Autoescuela (AUDICEA), en pos de unificar criterios a la hora de evaluar y enseñar sobre tránsito. Las reuniones se realizan de cara a una comisión asesora que contará con integrantes de ambas instituciones y de la Junta Departamental.

Las reuniones se enmarcan en una serie de encuentros que la Comuna Canaria tiene con diferentes actores del tránsito y el transporte cómo taximetristas, choferes de camionetas escolares y representantes del transporte público. Tienen carácter departamental y se realizan mensualmente. HOY CANELONES habló sobre estos encuentros con Omar Rodríguez, director de Tránsito y Seguridad Vial de la Comuna, y con Flavio Scagni, presidente de AUDICEA.

Vigencia del a normativa

Por parte de Tránsito se busca que todos los instructores tengan un carnet de identificación y que las academias de conducir se conviertan en escuelas. “Queremos que el aspirante a conductor pase por un proceso para lograr conocer la movilidad, las normas y aprender a conducir”, dijo Omar Rodríguez, agregando que los autos de enseñanza tendrán a futuro un diseño único.

Desde la AUDICEA se busca unificar y mejorar los criterios de evaluación. “La reglamentación sobre los coches escuela es de la década del noventa. Hay en esa normativa, por ejemplo, algunos planteamientos pensados para empresas con pocos autos y con un solo instructor”, explicó, por su parte, Flavio Scagni, principal referente de AUDICEA. El reconocido instructor canario agregó que también se busca mejorar el servicio de ambas partes. “Vemos que los exámenes no se toman de igual manera en todo los lugares del departamento”, señaló.

A tierra

Uno de los acuerdos de los encuentros fue construir una pista modelo en la ciudad de Tala, cuya puesta en marcha tendrá asesoramiento de los instructores. “Luego se pintarán pistas similares en otras localidades del departamento”, indicó el presidente de la AUDUCEA.

Las reuniones se realizan en la capital departamental pero con un relevamiento previo de la situación de los instructores afiliados en todo el departamento. La AUDICEA realiza asambleas posteriores a las reuniones mensuales para acordar puntos a atender. Scagni contó que desde los instructores coinciden en unificar los criterios y mejorar las pistas. Con respecto a las academias que no están asociadas, el director Rodríguez declaró que también se las tomará en cuenta a la hora de elaborar proyectos.

Para superar

Con respecto al tipo de auto que se utiliza para aprender, el director de Tránsito y Seguridad Vial enfatizó que se busca trabajar en un diseño único. El presidente de la AUDICEA, por su parte, dijo que esta unión es posible pero a futuro. “Por ahora el reglamento establece determinado diseño en la parte delantera y trasera. La unificación se deberá hacer a futuro porque los autos que ya están no se pueden cambiar”, dijo.

Ambas partes coincidieron en que algunas academias deben mejorar su atención. Rodríguez manifestó que se aspira a convertir a las academias en escuelas y Scagni consideró que hay empresas que no pueden seguir trabajando de la forma que lo hacen. “La academias se deben dedicar a enseñar, tienen que tener sus salones de clases y prestar atención a los aspirantes. No queremos que nadie quede pero le camino, pero muchas van a tener que cambiar”, sostuvo el presidente de la AUDICEA.

F.G.