Desde la ex Dirección Nacional de Policía Caminera, hoy Dirección Nacional de Policía de Tránsito, que tendrá un mayor radio de acción en la prevención y fiscalización, se manifiesta que se necesitarán más recursos humanos, los que todavía no han sido designados para la puesta en marcha de esta Ley.
La nueva Ley Orgánica Policial establece en el Artículo 30 la creación de la Dirección Nacional de Policía de Tránsito, que pasará a ser la ex Dirección Nacional de Policía Caminera. Dicha norma comenzó a tener vigencia desde el pasado 1 de enero del 2016, pero restan detalles para comenzar con la implementación del reglamento de competencias.
La Policía Nacional de Tránsito tendrá potestades de multar a los conductores, no solamente en rutas nacionales sino también en zonas urbanas y sub urbanas. Pero para poder cumplir con esta norma se requieren de más recursos humanos y materiales.
Situación actual
Daniel Segovia, vocero de La Policía Nacional de Tránsito ex Policía Caminera, explicó a HOY CANELONES que la institución tuvo un cambio de nombre, pero en lo que respecta a las nuevas jurisdicciones “todo lo que ocurra a nivel de tránsito en las plantas urbanas y caminos de vías de tránsito de nuestra república, no podemos asumirlo en las actuales condiciones que nos encontramos”.
El organismo está a la espera de la reglamentación, como así también de la de recursos humanos “que es un tanto más difícil obtenerlos”. Todavía no hay una fecha concreta de distribución de estos recursos, pero cuando se otorguen se necesitará desarrollar una capacitación de personal.
Segovia informó que, por el momento, no cuenta con datos precisos del personal que requerirá la Policía de Tránsito. “Estamos en medio de un proceso que va a llevar posiblemente un largo tiempo y que contará con varias etapas hasta llegar a ajustarse con el Artículo 30”, expuso.
Cuando la norma se efectivice y esté disponible el personal requerido, la Dirección Nacional de Policía contará con dos grandes áreas: la urbana y de ruta o medio rural. Segoviana opinó que “no es lo mismo para el policía trabajar en la ciudad que en vías nacionales. El ambiente geográfico es totalmente diferente y hay que prepararse para esa circunstancia”.
E.C.
