{"id":55363,"date":"2024-04-10T10:32:53","date_gmt":"2024-04-10T13:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=55363"},"modified":"2024-04-17T01:49:26","modified_gmt":"2024-04-17T04:49:26","slug":"patricia-pita-primer-piloto-mujer-uruguaya-en-rally-emprendedora-modelo-y-apasionada-de-los-fierros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=55363","title":{"rendered":"Patricia Pita, primer piloto mujer uruguaya en rally, emprendedora, modelo y apasionada de los fierros"},"content":{"rendered":"\n
\u201cMe masculinic\u00e9 para sentir que encajaba\u201d<\/span><\/h1>\n
Patricia Pita es la primera mujer uruguaya en correr en rally y en participar en 2023 y en 2024 de la competencia Rally Dakar. Debut\u00f3 con 24 a\u00f1os y desde entonces ha disputado en m\u00e1s de cincuenta competiciones nacionales e internacionales.<\/span><\/strong><\/p>\n
En esta entrega de la serie Historias de Mujeres de HOY CANELONES, con motivo del Mes de la Mujer, hablamos con Patricia Pita, un ejemplo de superaci\u00f3n y motivaci\u00f3n que intenta romper con barreras culturales referidas al deporte. Es la cara visible de varias empresas uruguayas que la apoyan en su carrera pero que, a su vez, permiten que sea representante del pa\u00eds en el mundo.<\/span> \nPatricia naci\u00f3 en 1988 en Maldonado. Es hija \u00fanica de su madre y su padre, Jorge Pita, piloto uruguayo campe\u00f3n sudamericano y mec\u00e1nico preparador de autos de rally. Tiene dos hermanos de parte de madre y una hermana de parte de padre. Est\u00e1 en pareja con el tambi\u00e9n piloto Andr\u00e9s Marieyhara.<\/span> \nVivi\u00f3 en C\u00f3rdoba, Argentina, para entrenar en terrenos m\u00e1s acordes para el deporte (caminos variados, distintos tipos de piso y monta\u00f1a) y mejorar su desempe\u00f1o. A los a\u00f1os volvi\u00f3 a Uruguay para continuar su entrenamiento y en 2023 se arriesg\u00f3 al desaf\u00edo m\u00e1ximo de ser la primera mujer uruguaya en participar del Rally Dakar, la carrera del ambiente m\u00e1s dif\u00edcil y costosa del mundo. Si bien no alcanz\u00f3 el podio, la experiencia fue positiva y se embarc\u00f3 en una segunda oportunidad en enero del 2024, en la que qued\u00f3 descalificada junto a su equipo el primer d\u00eda de competici\u00f3n tras volcar su veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n
Entre fierros<\/span><\/strong> \nPita vivi\u00f3 su ni\u00f1ez y adolescencia en Maldonado. Sobre estos a\u00f1os relat\u00f3 que \u201ctuve una ni\u00f1ez bastante linda, mucho contacto con la naturaleza, much\u00edsimo deporte. Era una ni\u00f1a bastante imperativa y en el deporte encontr\u00e9 mi v\u00eda de escape para tanta energ\u00eda acumulada\u201d. Agreg\u00f3 que \u201chice hockey, handball, etc., pero mi primer pasi\u00f3n fue el atletismo, que lo practiqu\u00e9 muchos a\u00f1os. Llegu\u00e9 a estar en el plantel nacional de Atletismo y a los 16 a\u00f1os abandon\u00e9 y puse la mirada fija en los fierros\u201d.<\/span> \nEl rally es el estilo de vida de la familia Pita. Su padre y su t\u00edo siempre estuvieron vinculados a los autos y a las competencias de rally. \u201cDesde que yo estaba en el vientre de mam\u00e1, mam\u00e1 acompa\u00f1aba a pap\u00e1 a las carreras y cuando fui creciendo siempre los acompa\u00f1\u00e9. Mi madre se fue convirtiendo en la mano derecha de pap\u00e1 en todo lo que respecta a la parte log\u00edstica y administrativa, lo que se llama directora deportiva\u201d, dijo Pita.<\/span> \nLa piloto cont\u00f3 que \u201cyo a mi pap\u00e1 lo idolatr\u00e9 toda mi vida. Quer\u00eda ser como \u00e9l, saber c\u00f3mo se siente estar adentro de un auto de rally. Reci\u00e9n a los 24 a\u00f1os empec\u00e9 porque los miedos y la falta de recursos econ\u00f3micos hicieron que se dilatara en el tiempo\u201d. Agreg\u00f3 que \u201cmi t\u00edo me regal\u00f3 un auto, pap\u00e1 lo prepar\u00f3 y comenc\u00e9 a correr\u201d. Cuenta que estuvo dos a\u00f1os en el rally nacional y en 2015 decide irse a vivir a C\u00f3rdoba y desarrollarse en tierras vecinas.<\/span> \n\u201cEn Argentina tuve contacto con una mujer piloto porque ac\u00e1 en Uruguay era la \u00fanica en rally. Me hice muy amiga de ella. Se llama Nadia Cutro. Con ella hicimos el primer equipo de dos mujeres pilotos en la historia de rally en Sudam\u00e9rica\u201d, explic\u00f3 la entrevistada. Permaneci\u00f3 en el vecino pa\u00eds hasta 2018 y retorn\u00f3 a Uruguay con muchas frustraciones y por varios a\u00f1os decidi\u00f3 no correr y realizar otras actividades.<\/span><\/p>\n\u201cEl automovilismo es un deporte hist\u00f3ricamente masculino. Los primeros a\u00f1os para mi fueron muy dif\u00edciles porque sent\u00eda que ten\u00eda que demostrar que una mujer pod\u00eda correr rally y, a la vez, ten\u00eda que ser tan buena como mi pap\u00e1\u201d, cuenta Patricia Pita.<\/figcaption><\/figure>\n
Nuevo comienzo<\/span><\/strong> \nEn 2020 su t\u00edo nuevamente le presta un auto para correr en rally, que fue el primer deporte que volvi\u00f3 post pandemia. Corri\u00f3 dos carreras en ese entonces, d\u00e1ndole una nueva oportunidad a la pasi\u00f3n que hab\u00eda dejado suspendida. Con mucho sacrificio se compra un nuevo auto (Ford K) y recuerda la piloto que ese a\u00f1o \u201cme fue horrible. Me lesion\u00e9 la mu\u00f1eca, perd\u00ed una fecha, se me rompi\u00f3 el auto y termin\u00e9 el 2021 diciendo que me iba a retirar del automovilismo. Sin embargo, pas\u00e9 de retirarme a plantearme correr el Dakar\u201d. Desde entonces, Pita comenz\u00f3 el largo proceso de un a\u00f1o de recolectar el presupuesto econ\u00f3mico necesario para poder viajar y participar de la competencia en representaci\u00f3n del pa\u00eds. Varias empresas privadas y p\u00fablicas colaboraron con su desaf\u00edo e incluso, al d\u00eda de hoy, cuenta con diecis\u00e9is organizaciones que apo yan su carrera.<\/span> \nEn el 2023 compiti\u00f3 con un auto alquilado y estuvo acompa\u00f1ada por un equipo espa\u00f1ol que tambi\u00e9n viv\u00eda su primera experiencia en Arabia Saudita. \u201cEn general fue una experiencia buena. Tuvimos que abandonar dos etapas por fallas en el auto. Fue incre\u00edble y aprend\u00ed much\u00edsimo\u201d, expres\u00f3 Pita.<\/span> \nEl a\u00f1o pasado la contacta el equipo de trabajo Astara Team, de Espa\u00f1a, para proponerle participar juntos del Rally Dakar 2024. Este proyecto es muy especial para Pita porque \u201ceste equipo corre con combustible sostenible. No emitimos carbono a nuestra atm\u00f3sfera\u201d. El equipo utiliza combustible \u201cverde\u201d a base de hidr\u00f3geno. En esta instancia, su compa\u00f1era fue la corredora espa\u00f1ola Dahia Sans. Pita sostuvo que \u201ctuvimos la desgracia de volcar el primer d\u00eda. Quedamos descalificados por una falla que le qued\u00f3 al veh\u00edculo\u201d.<\/span><\/p>\n
Mujeres al volante<\/span><\/strong> \n\u201cEl automovilismo es un deporte hist\u00f3ricamente masculino. Los primeros a\u00f1os para mi fueron muy dif\u00edciles porque sent\u00eda que ten\u00eda que demostrar que una mujer pod\u00eda correr rally y, a la vez, ten\u00eda que ser tan buena como mi pap\u00e1\u201d, expres\u00f3 Pita. Agreg\u00f3 que \u201cesto me carg\u00f3 una mochila que pasaban los a\u00f1os y sent\u00eda que ten\u00eda m\u00e1s piedras. Sent\u00eda que se me juzgaba de otra manera\u201d. De hecho, sostuvo que \u201cno me sent\u00eda aceptada, me masculinic\u00e9 para sentir que encajaba. No lo hac\u00e9s consciente. Yo soy muy femenina, me gusta la moda, lloro, soy sensible, pero en los primeros a\u00f1os dej\u00e9 esa parte m\u00eda para no mostrar debilidad. Esto lo trabaj\u00e9 con un psic\u00f3logo deportivo cuando viv\u00eda en C\u00f3rdoba. Me ense\u00f1\u00f3 a disfrutar del deporte. Estaba tan enfocada en demostrar que pod\u00eda, que no disfrutaba de mi pasi\u00f3n\u201d.<\/span> \nCon respecto a su relaci\u00f3n con los hombres del ambiente automovil\u00edstico dijo que \u201che sido muy juzgada, pero tambi\u00e9n me han ayudado much\u00edsimo\u201d. En cuanto a su v\u00ednculo con las dem\u00e1s mujeres que se ha encontrado en los doce a\u00f1os en el ambiente, la piloto manifest\u00f3 que \u201ctodas me han ense\u00f1ado y abierto los brazos, que es algo que no pasa en todos los rubros. Es muy dif\u00edcil para las mujeres este deporte, por eso una trata de impulsar a la que ve en el otro auto\u201d.<\/span> \nEn el proceso de su desarrollo como piloto, Pita se busca sus presupuestos, coordina reuniones, asiste a compromisos de las empresas que la apoyan, asegura que es una carrera muy cara y hace hincapi\u00e9 en que \u201clo m\u00e1s dif\u00edcil no es iniciar sino mantenerse. Hay momentos muy dif\u00edciles, de mucha presi\u00f3n\u201d. Adem\u00e1s, en su vida Pita realiz\u00f3 trabajos como modelo, lleva adelante un emprendimiento con ropa vintage y second hand (segunda mano) y desarrolla un plan de impacto social en el que recorre escuelas de todo el pa\u00eds en el que comparte su experiencia para inspirar a los ni\u00f1os y fomentarles la pr\u00e1ctica de deportes.<\/span><\/p>\n
Mensaje<\/span><\/strong> \nLa referente deja un mensaje en particular para las mujeres y dice que \u201ctenemos que impulsarnos unas a las otras para abrir un camino en el que m\u00e1s mujeres puedan desarrollarse en lo que aman. A m\u00ed me sac\u00f3 adelante el amor por lo que hago. Es importante hacer cosas que amamos hacer, porque una es feliz as\u00ed.\u201d. Agreg\u00f3 que \u201ces importante que haya m\u00e1s mujeres en el automovilismo, porque es la manera de que m\u00e1s ni\u00f1as y adolescentes puedan so\u00f1ar con estar ah\u00ed\u201d.<\/span><\/p>\n
Jennifer Cassarino<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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