{"id":40968,"date":"2021-08-21T13:43:23","date_gmt":"2021-08-21T16:43:23","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=40968"},"modified":"2021-08-21T13:43:47","modified_gmt":"2021-08-21T16:43:47","slug":"un-vecino-de-canelones-reflexiona-sobre-aspectos-a-considerar-por-parte-de-conductores-y-peatones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=40968","title":{"rendered":"Un vecino de Canelones reflexiona sobre aspectos a considerar por parte de conductores y peatones"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><em>El pasado martes se conmemor\u00f3 el D\u00eda Mundial del Peat\u00f3n. Ruben Mach\u00edn, vecino de Canelones y promotor de temas referidos a la seguridad vial, convers\u00f3 con HOY CANELONES sobre algunos puntos a atender para convivir mejor en la v\u00eda p\u00fablica.<\/em><\/p>\n<p class=\"p1\">La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) eligi\u00f3 el 17 de agosto para conmemorar el D\u00eda Mundial del Peat\u00f3n porque ese d\u00eda, pero a fines del siglo diecinueve, ocurri\u00f3 el primer siniestro de tr\u00e1nsito fatal registrado en la historia. \u201cEs una fecha muy importante a nivel internacional porque recuerda a la primera v\u00edctima de un siniestro de tr\u00e1nsito\u201d, expres\u00f3 Mach\u00edn<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">El conductor que manejaba el coche que provoc\u00f3 el primer siniestro iba a unos quince kil\u00f3metros por hora. La velocidad era baja si la vemos con los ojos del siglo veintiuno, pero hoy los riesgos son m\u00e1s elevados y el trabajo para reducirlos resulta m\u00e1s complejo. El vecino se\u00f1al\u00f3 que la alta velocidad de los veh\u00edculos, las distracciones, el uso de la tecnolog\u00eda y el poco espacio de circulaci\u00f3n para los peatones son algunos de los factores que pueden provocar siniestros de tr\u00e1nsito.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Bajar un cambio<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Ruben Mach\u00edn integra la Red Nacional de V\u00edctimas de Sinestros de Tr\u00e1nsito y ha desarrollado varios proyectos relacionados con el tema, tanto en la capital canaria como en otros lugares. Para el promotor resulta necesario reducir la velocidad de los autom\u00f3viles en las ciudades y empoderar al peat\u00f3n. \u201cTambi\u00e9n debemos hablar de la inclusi\u00f3n en el tr\u00e1nsito, porque siempre hablamos del peat\u00f3n en t\u00e9rminos generales, pero qu\u00e9 pasa con las personas con discapacidad y los adultos mayores, c\u00f3mo interpretan los ni\u00f1os el tr\u00e1nsito\u201d, se pregunt\u00f3.<\/p>\n<p class=\"p1\">Para el vecino tambi\u00e9n es imprescindible que la ciudad tenga una infraestructura adecuada para prevenir riesgos, con rampas en las veredas y losa podot\u00e1ctil para las personas ciegas, entre otras implementaciones. \u201cEn el tr\u00e1nsito, no todos interpretamos las mismas normas de la misma manera. La persona ciega se puede guiar por la parte sonora y por su bast\u00f3n. La persona con autismo se maneja con otra visualizaci\u00f3n de im\u00e1genes, que le identifican cu\u00e1ndo cruzar y cu\u00e1ndo parar\u201d, ilustr\u00f3.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Entre todos<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\">Mach\u00edn agreg\u00f3 que el conductor debe tener empat\u00eda y respetar, por ejemplo, los tiempos que a un adulto mayor le lleva cruzar la calle. Llam\u00f3, adem\u00e1s, a poner \u00e9nfasis en la educaci\u00f3n vial para evitar riesgos. \u201cTener una ciudad que contemple esas caracter\u00edsticas har\u00eda las cosas m\u00e1s f\u00e1ciles\u201d, acot\u00f3.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Es imprescindible, adem\u00e1s, que el conductor no estacione el veh\u00edculo frente a una rampa por comodidad o porque nadie lo multe. \u201cEsa falta de empat\u00eda perjudica a la persona que s\u00ed o s\u00ed necesita pasar por esa rampa. No solo la persona en silla de ruedas, tambi\u00e9n el adulto mayor, la mam\u00e1 que va con el coche, los ni\u00f1os\u201d, se\u00f1al\u00f3 el promotor.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Los peatones tambi\u00e9n tienen su cuota parte en la reducci\u00f3n de la siniestralidad. No utilizar elementos como auriculares o celulares al momento de cruzar la calle es un factor m\u00e1s que importante, seg\u00fan el vecino. \u201cHoy vemos muchos siniestros. La gente cruza y no mira ning\u00fan lado. Eso puede llevar a siniestros fatales\u201d, manifest\u00f3.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><b>Retomar el trabajo<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Entre otras tareas, Ruben Mach\u00edn ha brindado charlas en escuelas sobre seguridad vial y normas de tr\u00e1nsito. La iniciativa se desarrollaba con \u00e9xito en varios centros educativos hasta que lleg\u00f3 la pandemia del coronavirus. Ahora, con una situaci\u00f3n sanitaria bastante controlada, se est\u00e1 trabajando para volver a realizar charlas y recorridas en las escuelas a mediano plazo. Tambi\u00e9n se coordinaron acciones junto al Municipio de Canelones en proyectos sobre educaci\u00f3n y movilidad vial.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El pasado martes se conmemor\u00f3 el D\u00eda Mundial del Peat\u00f3n. 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