{"id":36871,"date":"2020-10-17T16:06:02","date_gmt":"2020-10-17T19:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=36871"},"modified":"2020-10-17T15:07:39","modified_gmt":"2020-10-17T18:07:39","slug":"coordinador-del-area-metropolitana-del-mtop-asegura-que-no-habra-recortes-en-el-boleto-estudiantil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=36871","title":{"rendered":"Coordinador del \u00c1rea Metropolitana del MTOP asegura que no habr\u00e1 recortes en el boleto estudiantil"},"content":{"rendered":"<p><em>El Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y el Consejo Directivo Central (CODICEN) comenzar\u00e1n a trabajar juntos algunos temas referidos al boleto estudiantil. El coordinador del \u00c1rea Metropolitana de la cartera de Transporte, Joselo Hern\u00e1ndez, asegura que se busca aplicar m\u00e1s controles y equilibrar los porcentajes de subsidio en Montevideo y en el interior.<\/em><\/p>\n<p>En di\u00e1logo con HOY CANELONES, Hern\u00e1ndez indic\u00f3 que se realizar\u00e1 un \u201ctrabajo de acuerdo\u201d con el CODICEN, vinculado m\u00e1s que nada al procesamiento de datos de los centros educativos. \u201cEl decreto referido al boleto estudiantil destaca que, bimensualmente, por parte de las instituciones se debe enviar la informaci\u00f3n de si los alumnos est\u00e1n asistiendo o no. En la mayor\u00eda de los casos, esa informaci\u00f3n no llega al Ministerio\u201d, argument\u00f3.<br \/>\nHern\u00e1ndez agreg\u00f3 que el decreto establece un m\u00ednimo de un kil\u00f3metro entre el hogar y el local de estudios para que al estudiante se le pueda dar el boleto, \u201cpero hay chicos que viven a una o dos cuadras y solicitan el servicio\u201d, indic\u00f3. Se\u00f1al\u00f3, adem\u00e1s, que existe una desigualdad del subsidio del boleto entre Montevideo y el interior. \u201cSe subsidia un 100% del costo del boleto en Montevideo, 80% en Canelones y 50% en el resto del pa\u00eds. La idea es llegar a un 100% en todos lados\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p><strong>A mediano plazo <\/strong><br \/>\nEl entrevistado remarc\u00f3 que existen pocos controles. \u201cHoy d\u00eda, con el solo hecho de inscribirse en un centro de estudio, ya se le dan al alumno cincuenta boletos (mensuales), y en la mayor\u00eda de los casos no existe un control de si el joven realmente sigue yendo al centro de estudios\u201d, argument\u00f3.<br \/>\nLa idea de intensificar controles est\u00e1 planteada para el a\u00f1o 2021. \u201cEste a\u00f1o es especial por la pandemia. Hemos encontrado varias situaciones y con esa base nos estamos preparando para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Nos anticipamos a los hechos para trabajar organizadamente y con tiempo en algo que es muy importante\u201d, justific\u00f3 Hern\u00e1ndez.<\/p>\n<p><strong>Pa\u00f1os fr\u00edos <\/strong><br \/>\nEl trabajo en conjunto entre el CODICEN y el MTOP se dio a conocer gracias a un comunicado de prensa elaborado por la propia cartera de transporte. Sin embargo, el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Luis Alberto Heber, aclar\u00f3 que el comunicado acerca de los controles del boleto \u201cno era feliz\u201d y que la tarea central ser\u00e1 la de \u201cemparejar\u201d los porcentajes entre Montevideo y el interior, no la de \u201cperseguir\u201d a los j\u00f3venes. \u201cEl comunicado hace hincapi\u00e9 en las irregularidades como si fu\u00e9ramos a perseguir a los estudiantes, cuando de lo que se trata es de ampliar un derecho para que todo el mundo lo tenga. Y por supuesto evitar los abusos\u201d, dijo Heber a Radio el Espectador.<br \/>\nConsultado por si hubo alg\u00fan inconveniente interno en el Ministerio, Hern\u00e1ndez sostuvo que \u201clos comunicados se pueden interpretar de varias maneras, quiz\u00e1s qued\u00f3 (redactado) de una forma que pod\u00eda tomarse de dos maneras. Lo que expres\u00f3 el ministro fue eso. Quiz\u00e1s alguien interpretaba el comunicado como una persecuci\u00f3n a los alumnos, pero ac\u00e1 nadie va a perseguir a nadie\u201d.<\/p>\n<p><strong>Tema recurrente <\/strong><br \/>\nEl Ministerio de Transporte y la Intendencia de Canelones tuvieron un roce meses atr\u00e1s por diferencias en el subsidio del boleto estudiantil. Hern\u00e1ndez asegur\u00f3 que actualmente la relaci\u00f3n con la Comuna es buena. \u201cFue un mal entendido. Se gener\u00f3 una confusi\u00f3n en un momento econ\u00f3mico muy sensible\u201d, dijo. \u201cEn el mes de marzo se suspendi\u00f3 la asistencia a clase, pero por parte del Ministerio se sigui\u00f3 aportando el monto a las empresas de transporte, como si los estudiantes estuvieran yendo. Eso demuestra que no se trata de un tema de recortes\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>El Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y el Consejo Directivo Central (CODICEN) comenzar\u00e1n a trabajar juntos algunos temas referidos al boleto estudiantil. 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