{"id":36127,"date":"2020-08-20T14:42:13","date_gmt":"2020-08-20T17:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=36127"},"modified":"2020-08-20T13:08:11","modified_gmt":"2020-08-20T16:08:11","slug":"inclusivos-y-controlables-comienzan-las-obras-de-instalacion-de-semaforos-en-la-ciudad-de-canelones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=36127","title":{"rendered":"Inclusivos y controlables: Comienzan las obras de instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros en la ciudad de Canelones"},"content":{"rendered":"

En la pasada jornada comenz\u00f3 la instalaci\u00f3n de bater\u00edas de sem\u00e1foros en la ciudad de Canelones. Se trata de una obra muy esperada por los vecinos de la capital departamental, planificada desde hace a\u00f1os por el Municipio y la Intendencia.<\/em><\/p>\n

Se instalar\u00e1n sem\u00e1foros en las esquinas de Rod\u00f3 y Treinta y Tres, Rod\u00f3 y Batlle y Ordo\u00f1ez, Miranda y Treinta y Tres y Miranda y Batlle y Ordo\u00f1ez. Se eligieron esas cuatro esquinas porque por esos lugares se produce una gran circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en temporada estival, porque la zona pertenece al centro de la ciudad y porque los vecinos estuvieron de acuerdo con los cruces elegidos.
\nEl director de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Intendencia de Canelones, Omar Rodr\u00edguez, convers\u00f3 con HOY CANELONES sobre la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros, los inconvenientes que puede generar el desarrollo de las obras y las herramientas para contar con m\u00e1s orden en la v\u00eda p\u00fablica de la capital departamental, entre otros temas.<\/p>\n

Transitar atentos <\/strong>
\nLa obra comienza por la intersecci\u00f3n de las calles Miranda y Treinta y Tres. La calle Treinta y Tres cuenta con media calzada y eso permite el pasaje de veh\u00edculos. La calle Miranda, sin embargo, est\u00e1 cortada a la altura de Florencio S\u00e1nchez. \u201cLos vecinos de esa cuadra van a tener que ingresar y salir a contramano. Habr\u00e1 personal de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y se\u00f1alizaci\u00f3n en el lugar\u201d, sostuvo el director de Tr\u00e1nsito. Luego de la instalaci\u00f3n en Miranda y Treinta y Tres, se dar\u00e1 paso a una segunda etapa en Batlle y Ordo\u00f1ez y Miranda, con un procedimiento similar.
\nLa l\u00ednea de \u00f3mnibus de Canelones a Santa Luc\u00eda sufrir\u00e1 un desv\u00edo hacia la calle Soca, a la altura de la Seccional Policial, para luego tomar Miranda y retomar su trayecto habitual. \u201cEs importante que se respeten las indicaciones de la se\u00f1alizaci\u00f3n. Todo estar\u00e1 balizado, con luces y dem\u00e1s\u201d, indic\u00f3 el jerarca. Se estima que las dos primeras etapas de la obra demoren unas cuatro semanas.
\nUna vez finalizada la primera y segunda parte vendr\u00e1n los trabajos en la esquina de Batlle Ordo\u00f1ez y Rod\u00f3, a pocos metros del a Plaza 18 de Julio. Los detalles de la tercera etapa se dar\u00e1n a conocer m\u00e1s adelante, previo al comienzo de esas obras.<\/p>\n

Equipados <\/strong>
\nLos sem\u00e1foros a instalarse en Canelones tienen un sistema de ayuda a las personas de baja visi\u00f3n. Adem\u00e1s, la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito tiene la posibilidad de monitorear los sem\u00e1foros a trav\u00e9s de una c\u00e1mara, as\u00ed como tambi\u00e9n puede modificar las fases y los tiempos de cruce, entre otros detalles.
\nSe eligi\u00f3 a las cuatro esquinas mencionadas por cuestiones estrat\u00e9gicas y de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos. \u201cEn verano hubo algunos siniestros de tr\u00e1nsito protagonizados por conductores extranjeros. Por esa situaci\u00f3n, sumada a la solicitud de vecinos y del propio Municipio, se tom\u00f3 la medida de colocar all\u00ed bater\u00edas de sem\u00e1foros\u201d, destac\u00f3 Rodr\u00edguez. Agreg\u00f3 que es bueno que el microcentro de la capital cuente con sem\u00e1foros y que, al igual que el estacionamiento tarifado, los dispositivos ayudar\u00e1n al ordenamiento del tr\u00e1nsito.
\nEl costo de estas obras es de unos siete millones de pesos m\u00e1s los gastos de construcci\u00f3n de veredas en la zona. Rodr\u00edguez inform\u00f3 que la inversi\u00f3n se paga con parte de la recaudaci\u00f3n del estacionamiento tarifado.<\/p>\n

Para la pr\u00f3xima <\/strong>
\nEn pocos meses se terminar\u00e1 la gesti\u00f3n de Omar Rodr\u00edguez al frente de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial y ser\u00e1n las nuevas autoridades las que decidir\u00e1n las obras a desarrollar en el pr\u00f3ximo quinquenio. No solo las autoridades cambian, tambi\u00e9n est\u00e1 cambiando el paisaje vial de la capital canaria, ya que en muchos barrios de la periferia se est\u00e1n haciendo trabajos de consolidaci\u00f3n.
\nEl director expres\u00f3 que a futuro se deber\u00e1 seguir desarrollando tareas vinculadas a la seguridad vial y el ordenamiento del tr\u00e1nsito. \u201cLa administraci\u00f3n pr\u00f3xima tendr\u00e1 que tomar algunas previsiones. Nosotros hicimos un plan de movilidad junto al Municipio, pero ahora se est\u00e1n haciendo obras en todos los barrios y ah\u00ed va a haber que se\u00f1alizar. Y tambi\u00e9n est\u00e1 el tema del nomencl\u00e1tor\u201d, destac\u00f3 Rodr\u00edguez. \u201cSe ven\u00eda trabajando durante bastante tiempo (en los sem\u00e1foros) y estamos cerrando etapas. Las cosas se van concretando\u201d, finaliz\u00f3 diciendo.
\nFernando Guerrero<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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