{"id":31750,"date":"2019-11-19T10:30:04","date_gmt":"2019-11-19T13:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=31750"},"modified":"2019-11-18T20:33:10","modified_gmt":"2019-11-18T23:33:10","slug":"vecinos-en-contra-de-que-el-tren-de-upm-pase-por-la-ciudad-de-canelones-siguen-juntando-firmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=31750","title":{"rendered":"Vecinos en contra de que el tren de UPM pase por la ciudad de Canelones siguen juntando firmas"},"content":{"rendered":"

Cambiar el trayecto <\/strong><\/span><\/p>\n

Un grupo de vecinos est\u00e1 recolectando firmas para que los trenes del proyecto Ferrocarril Central no pasen por la ciudad de Canelones. Argumentan que los futuros trenes estar\u00e1n al total servicio de UPM, cargar\u00e1n materiales t\u00f3xicos y generar\u00e1n problemas en el paisaje y el ambiente de las ciudades. <\/em><\/p>\n

Como informamos en ediciones anteriores, el grupo busca llegar a las adhesiones necesarias para convocar a un refer\u00e9ndum y que los votantes decidan si el tren debe pasar por la cuidad o recorrer otro trayecto. La propuesta parte de una iniciativa ciudadana establecida en la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica (ver recuadro). Natalia Zunino, una de las vecinas que forma parte del colectivo contrario a que el tren de UPM pase por la ciudad, convers\u00f3 con HOY CANELONES sobre la recolecci\u00f3n de firmas.<\/p>\n

En carrera <\/strong><\/p>\n

En la capital canaria faltan unas mil firmas para el refer\u00e9ndum, aunque al grupo le queda contabilizar las \u00faltimas adhesiones y abrir las carpetas entregadas a otros vecinos. \u201cTodav\u00eda faltan algunas firmas pero tenemos la esperanza de llegar a la cantidad (15% de los habilitados para votar en la ciudad de Canelones). Mucha gente se est\u00e1 interiorizando ahora\u201d, sostuvo Zunino. No hay un plazo legal que determine cu\u00e1ndo las firmas deben ser presentadas.<\/p>\n

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En la capital canaria faltan unas mil firmas para el refer\u00e9ndum, aunque al grupo le queda contabilizar las \u00faltimas adhesiones y abrir las carpetas entregadas a otros vecinos.<\/figcaption><\/figure>\n

El colectivo recoge firmas cada s\u00e1bado en la feria vecinal. El pr\u00f3ximo domingo, d\u00eda del balotaje, recorrer\u00e1 varios circuitos. Los interesados en sumarse necesitan la credencial; si no se acuerdan del n\u00famero pero s\u00ed de la serie, pueden firmar igual.<\/p>\n

En las localidades de 25 de Mayo, Santa Bernardina y Sarand\u00ed Grande se pudo llegar al n\u00famero de adhesiones, mientras que en otras ciudades como Florida, La Paz y Durazno, est\u00e1n cerca de conseguir la cantidad necesaria.<\/p>\n

Otros trenes <\/strong><\/p>\n

Entre los argumentos en contra al pasaje de ferrocarril central por las ciudades, los vecinos mencionan que se trata de \u201ctrenes de ocho cuadras de largo, que llevar\u00e1n productos t\u00f3xicos como soda caustica y \u00e1cido clorh\u00eddrico y traer\u00e1n pasta de celulosa. Las cargas ser\u00e1n de 22 toneladas por eje, un peso mayor a la de los trenes que estamos acostumbrados\u201d. Agregan que \u201cUPM tendr\u00e1 la exclusividad de la v\u00eda, las veinticuatro horas del d\u00eda y los 365 d\u00edas del a\u00f1o\u201d.<\/p>\n

\n

El mecanismo<\/strong><\/p>\n

El art\u00edculo 305 de la Constituci\u00f3n establece que el 15% de los habitantes que votan en una localidad tienen la posibilidad de plantear un proyecto redactado a la Junta Departamental para tratar un tema que afecte directamente a la localidad.<\/p>\n

La ley dice que, presentado el proyecto y constatado que las firmas alcanzan, la Junta Departamental tendr\u00e1 cuarenta d\u00edas para tratar el tema. Puede aprobarlo, rechazarlo o dejar vencer el plazo de cuarenta d\u00edas. En caso de que no se aprobara, el intendente deber\u00e1 convocar a un refer\u00e9ndum local en un plazo no menor de treinta y no mayor de sesenta d\u00edas desde el rechazo de la Junta.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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