{"id":31573,"date":"2019-11-12T14:00:32","date_gmt":"2019-11-12T17:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=31573"},"modified":"2019-11-12T17:20:41","modified_gmt":"2019-11-12T20:20:41","slug":"el-stm-en-el-departamento-de-canelones-se-aplicara-de-forma-progresiva-a-partir-del-2-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=31573","title":{"rendered":"El STM en el departamento de Canelones se aplicar\u00e1 de forma progresiva a partir del 2 de diciembre"},"content":{"rendered":"

El ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, V\u00edctor Rossi, anunci\u00f3 la semana pasada que el Sistema de Transporte Metropolitano (STM) comenzar\u00e1 a implementarse en diciembre en Canelones. Se espera comenzar por una zona espec\u00edfica y en cuatro meses llegar a todos los servicios del departamento. <\/em><\/p>\n

El anuncio tuvo lugar durante una actividad en la explanada de la Intendencia de Montevideo y cont\u00f3 con la presencia del intendente interino de Canelones, Tabar\u00e9 Costa, el intendente de Montevideo, Christian di Candia, y dem\u00e1s autoridades.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3 el director general de Tr\u00e1nsito de la Intendencia de Canelones, Marcelo Metediera, en di\u00e1logo con HOY CANELONES, el comienzo de la STM en diciembre no implica que la tarjeta se pueda usar en todas l\u00edneas a partir de esa fecha. \u201cDefinimos ir por l\u00edneas y ejes de rutas, para que no se genere una situaci\u00f3n de caos si surge una dificultad\u201d, explic\u00f3 el jerarca.<\/p>\n

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El intendente de Montevideo, Christian di Candia, el intendente interino de Canelones, Tabar\u00e9 Costa, y el director general de Tr\u00e1nsito de la Comuna Canaria, Marcelo Metediera, durante la actividad en la que se realiz\u00f3 el anuncio.<\/figcaption><\/figure>\n

Primera <\/strong><\/p>\n

La aplicaci\u00f3n del sistema comenzar\u00e1 por la l\u00ednea DM1, que va desde Punta Carretas hasta Zona Am\u00e9rica. Despu\u00e9s de una evaluaci\u00f3n que durar\u00e1 quince d\u00edas, se aplicar\u00e1 el STM en los servicios que pasan por el corredor de la Ruta 1, para seguir luego por otras l\u00edneas y destinos. \u201cEn esta etapa se incorporar\u00e1n las l\u00edneas metropolitanas y en una pr\u00f3xima las departamentales. Estimamos que en tres o cuatro meses el sistema estar\u00e1 implantado en todo el transporte\u201d, inform\u00f3 Metediera.<\/p>\n

La puesta en marcha del sistema unificar\u00e1 criterios del transporte en el \u00e1rea metropolitana y departamental. \u201cEl jubilado, por ejemplo, tiene el carn\u00e9 de la Intendencia de Canelones, el del Ministerio de Transporte y el de Transporte de Montevideo. Cuando empiece a utilizar la tarjeta del STM, va a usar un solo carn\u00e9 para viajar en cualquiera de los tres subsistemas\u201d, explic\u00f3 Metediera. \u201cSuceder\u00e1 as\u00ed con todos los casos: los estudiantes, docentes y dem\u00e1s\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

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El ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Victor Rossi, fue quien anunci\u00f3 que el Sistema de Transporte Metropolitano (STM) comenzar\u00e1 a implementarse en diciembre en Canelones.<\/figcaption><\/figure>\n

Los usuarios tambi\u00e9n podr\u00e1n combinar pasajes de \u00f3mnibus de diferentes empresas departamentales. No obstante, el director de Tr\u00e1nsito aclar\u00f3 que cada subsistema mantiene los productos y costos que hoy tiene. \u201cEn Canelones no va a funcionar el boleto de una o dos horas. El boleto de embarazadas, que funciona solo en Canelones, no va a servir en Montevideo\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n

La Intendencia de Canelones trabaja desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o en la implementaci\u00f3n del STM, junto con los gobiernos departamentales de Montevideo y San Jos\u00e9, y el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas. Para Metediera, el manejo de informaci\u00f3n producto del uso de la tarjeta \u201cpermitir\u00e1 que se tomen decisiones pol\u00edticas con m\u00e1s insumos arriba de la mesa y un mayor cumplimiento del servicio\u201d.<\/p>\n

Cargado \u00a0<\/strong><\/p>\n

El jerarca se refiri\u00f3, por otra parte, a la puesta en marcha del primer \u00f3mnibus el\u00e9ctrico en Canelones, que est\u00e1 operativo desde agosto. \u201cFunciona bien, al punto tal que la Compa\u00f1\u00eda de \u00d3mnibus del Este fue la \u00fanica empresa del interior que se present\u00f3 a un nuevo llamado para incorporar dos coches (el\u00e9ctricos) m\u00e1s\u201d, destac\u00f3. \u201cEl bus viene generando los ahorros de energ\u00eda planteados\u201d, valor\u00f3.<\/p>\n

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La aplicaci\u00f3n del sistema comenzar\u00e1 por la l\u00ednea DM1, que va desde Punta Carretas hasta Zona Am\u00e9rica. Despu\u00e9s de una evaluaci\u00f3n que durar\u00e1 quince d\u00edas, se aplicar\u00e1 el STM en los servicios que pasan por el corredor de la Ruta 1, para seguir luego por otras l\u00edneas y destinos.<\/figcaption><\/figure>\n

La autonom\u00eda del veh\u00edculo, sin embargo, sigue siendo de corta distancia. \u201cHicimos reuniones con UTE y el Ministerio de Industria. Planteamos la necesidad de modificar el costo de la carga para el transporte porque entend\u00edamos que eso har\u00eda posible que el pico de autonom\u00eda que le falta a los veh\u00edculos pueda ser complementado durante el d\u00eda, con un costo de electricidad igual al valor del horario de la noche\u201d, coment\u00f3 Metediera.<\/p>\n

Fernando Guerrero<\/strong><\/p>\n

\n

Cambios en el tr\u00e1nsito<\/strong><\/span><\/p>\n

A la reciente instalaci\u00f3n del sistema de estacionamiento tarifado en las ciudades de Pando y Canelones, se sum\u00f3 el anuncio de que la capital departamental contar\u00e1 con sem\u00e1foros a partir del pr\u00f3ximo verano. <\/em><\/p>\n

Tal como inform\u00e1ramos oportunamente, en verano se instalar\u00e1n cuatro bater\u00edas de sem\u00e1foros en las esquinas de Rod\u00f3 y Treinta y Tres, Rod\u00f3 y Batlle y Ordo\u00f1ez, Miranda y Treinta y Tres y Miranda y Batlle y Ordo\u00f1ez. El proyecto implica un costo de seis millones de pesos, aproximadamente.<\/p>\n

La licitaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n de los sem\u00e1foros tuvo varios oferentes. Se realizaron visitas t\u00e9cnicas y el \u00c1rea de Alumbrado P\u00fablico de la Intendencia llev\u00f3 adelante evaluaciones el\u00e9ctricas. La Comisi\u00f3n de Adjudicaciones le comunicar\u00e1 en breve m\u00e1s detalles a la empresa que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n, para luego pasar al proceso de colocaci\u00f3n de los sem\u00e1foros.<\/p>\n

Cabe consignar que los dispositivos contar\u00e1n con herramientas de ayuda para personas con discapacidad visual. Tendr\u00e1n una se\u00f1al sonora que indica d\u00f3nde est\u00e1 el bot\u00f3n que activa el cruce de los sem\u00e1foros y se\u00f1ales en Braille que explican por qu\u00e9 parte se debe cruzar. El dise\u00f1o de los de sem\u00e1foros adquiridos le brinda a la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito la posibilidad de monitorear los sem\u00e1foros a trav\u00e9s de una c\u00e1mara, as\u00ed como tambi\u00e9n permite modificar las fases y los tiempos de cruce, entre otros detalles.<\/p>\n

La necesidad de sem\u00e1foros fue definida en conjunto entre la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y el municipio local. La idea es poder financiar el proyecto con los recursos que deje el estacionamiento tarifado, aunque se decidi\u00f3 comenzar el proceso de instalaci\u00f3n antes de contar con el dinero del tarifado.<\/p>\n

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