{"id":12327,"date":"2016-07-28T10:15:42","date_gmt":"2016-07-28T13:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=12327"},"modified":"2016-07-28T01:00:36","modified_gmt":"2016-07-28T04:00:36","slug":"cifras-de-la-gestion-de-transito-del-municipio-de-canelones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=12327","title":{"rendered":"Cifras de la gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito del Municipio de Canelones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><i>Un reductor de velocidad le cuesta mil pesos al Municipio, al tiempo que construir una parada de \u00f3mnibus implica desembolsar alrededor de $ 20.000.<\/i><i> <\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<a href=\"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/transito.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7499 aligncenter\" alt=\"El Municipio de Canelones anunci\u00f3 que nuevos carteles de \u2018Pare\u2019 ser\u00e1n instalados pr\u00f3ximamente en varias esquinas de la ciudad. \" src=\"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/transito-1024x768.jpg\" width=\"575\" height=\"431\" srcset=\"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/transito-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/hoycanelones.com.uy\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/transito-300x225.jpg 300w, https:\/\/hoycanelones.com.uy\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/transito.jpg 1286w\" sizes=\"auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><\/a><\/p>\n<dl class=\"wp-caption aligncenter\" id=\"attachment_7499\" style=\"width: 624px;\">\n<dd class=\"wp-caption-dd\">El Municipio de Canelones anunci\u00f3 que nuevos carteles de \u2018Pare\u2019 ser\u00e1n instalados pr\u00f3ximamente en varias esquinas de la ciudad.<\/dd>\n<\/dl>\n<p style=\"text-align: justify;\">D\u00edas atr\u00e1s se conocieron los gastos y algunos de los valores expuestos en la \u00faltima rendici\u00f3n de cuenta que hizo el Municipio de Canelones, ante los vecinos presentes, precisamente en la audiencia p\u00fablica del primer a\u00f1o (2015). Los gastos est\u00e1n relacionados a diferentes necesidades, entre las que se encuentran aquellos originados por gestiones en el tr\u00e1nsito. El Concejo Municipal expuso tambi\u00e9n una lista de reclamos cumplidos en lo que respecta a esta \u00e1rea, en cada punto de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la informaci\u00f3n que proporcion\u00f3 el Municipio de Canelones se desprenden algunos datos, entre ellos el costo que le origina al gobierno local cada reductor de velocidad que instala en las calles, que es de unos mil pesos. Durante el a\u00f1o 2015 se colocaron ocho reductores en distintos puntos de la ciudad (un total de ocho mil pesos). El Municipio tiene previsto instalar pr\u00f3ximamente unos quince reductores m\u00e1s, los que estar\u00e1n ubicados sobre las calles Ricoute (2), Gerson Taube (2), Carlos Gardel (3), Motivos de Proteo (2), Pando (3) y Eduardo Mart\u00ednez Monegal (3).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Garitas<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro de los detalles del gasto volcado en estructuras necesarias en la v\u00eda p\u00fablica es el que tiene que ver con las paradas de \u00f3mnibus. Personal del Municipio se encarga de confeccionar estos resguardos y el costo de materiales por cada una de las paradas, o garitas como se le denomina, es de $20.000. En la audiencia se mencion\u00f3 el inicio de la construcci\u00f3n de una parada de \u00f3mnibus durante el a\u00f1o 2015, seg\u00fan el informe de la Comisi\u00f3n Asesora de Tr\u00e1nsito del Concejo Municipal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Carteles de &#8216;Pare&#8217;<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los carteles de &#8216;Pare&#8217; aparecen como otra de las demandas referidas al tr\u00e1nsito, que los vecinos trasladan a las autoridades. El Municipio, de acuerdo a lo que se transmiti\u00f3 en la \u00faltima audiencia p\u00fablica, tiene previsto instalar esta se\u00f1alizaci\u00f3n en los siguientes cruces: en calles Pando y Guti\u00e9rrez Ruiz, V\u00e1zquez Varela y Baltasar Brum, Teresa Cabana de Moreno y B. Brum, Javier de Viana y Brum, Tolentino Gonz\u00e1lez y Eduardo Mart\u00ednez Monegal y Munar y Monegal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Proyectos<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto de estacionamiento tarifado para la ciudad de Canelones sigue siendo una de las gestiones fijadas para este periodo, en la cual se estar\u00e1 trabajando por parte de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito de la Intendencia y el Municipio. El ordenamiento del recorrido de los servicios de transporte en la capital canaria fue tambi\u00e9n otro de los temas tratados por el gobierno local, para el quinquenio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" align=\"right\"><b>E.C.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Un reductor de velocidad le cuesta mil pesos al Municipio, al tiempo que construir una parada de \u00f3mnibus implica desembolsar alrededor de $ 20.000. \u00a0 <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=12327\" title=\"Cifras de la gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito del Municipio de Canelones\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-12327","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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