{"id":12140,"date":"2016-07-13T09:00:09","date_gmt":"2016-07-13T12:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=12140"},"modified":"2016-07-12T22:53:02","modified_gmt":"2016-07-13T01:53:02","slug":"preocupa-en-la-oposicion-la-baja-inversion-en-infraestructura-que-hara-el-gobierno-en-el-quinquenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hoycanelones.com.uy\/?p=12140","title":{"rendered":"Preocupa en la oposici\u00f3n la baja inversi\u00f3n en infraestructura que har\u00e1 el Gobierno en el quinquenio"},"content":{"rendered":"

Panorama complicado<\/b><\/h1>\n

 <\/p>\n

El diputado Adri\u00e1n Pe\u00f1a (Partido Colorado) dijo estar preocupado luego de haber escuchado en el Parlamento al ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, V\u00edctor Rossi, ya que debido a recortes en el presupuesto, el Gobierno invertir\u00e1 en infraestructura por debajo, en relaci\u00f3n al Producto Bruto Interno, de lo que invirti\u00f3 entre 2000 y 2010. \u00a0<\/i><\/p>\n

El no cumplimiento con el plan de obras del MTOP, anunciado por el Gobierno, estar\u00e1 afectando tambi\u00e9n al departamento de Canelones y es una preocupaci\u00f3n se\u00f1alada por el diputado Adri\u00e1n Pe\u00f1a del Partido Colorado.<\/p>\n

Pe\u00f1a record\u00f3 que en 2015 el presidente de la Rep\u00fablica Tabar\u00e9 V\u00e1zquez anunci\u00f3 que se invertir\u00edan unos doce mil millones de d\u00f3lares en infraestructura, y \u201clamentablemente no se va llegar\u201d. Uno dos mil trescientos millones de d\u00f3lares del total mencionado, iba a estar destinados a infraestructura vial. El a\u00f1o pasado, la inversi\u00f3n se hizo por un total de ciento ochenta millones, seg\u00fan inform\u00f3 el diputado colorado.<\/p>\n

\u201cCreo que el ambicioso plan qued\u00f3 por el camino y que la realidad econ\u00f3mica del pa\u00eds le ha pasado por arriba al Gobierno. Los anuncios del ministro Rossi se\u00f1alan que no se va a cumplir con ese cronograma de obras\u201d, expres\u00f3 el diputado.<\/p>\n

\u201cTema delicado\u201d<\/b><\/p>\n

Pe\u00f1a analiz\u00f3 esta situaci\u00f3n como \u201cun tema delicado\u201d, porque considera que en Uruguay se debe invertir en infraestructura para su desarrollo econ\u00f3mico. Adem\u00e1s, y tomando en cuenta la coyuntura econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds, Pe\u00f1a dice que \u201cen momentos donde hay un desaceleramiento de la econom\u00eda, la mejor pol\u00edtica es la inversi\u00f3n p\u00fablica y en obra, porque eso genera actividad financiera y fuentes de trabajo. Pero esto, seg\u00fan Pe\u00f1a, \u201clamentablemente no se va a poder hacer\u201d.<\/p>\n

El legislador agreg\u00f3 que el 35% de las obras de infraestructura est\u00e1n pensadas para que se lleven a cabo en acuerdos con privados, pero estos \u201cno est\u00e1n interesados en invertir en Uruguay porque no tienen un retorno esperado\u201d. Ante este panorama, Pe\u00f1a afirma que \u201cnotamos que todo se va a enlentecer\u201d.<\/p>\n

Estos datos fueron recabados en una reuni\u00f3n que mantuvo el diputado de la oposici\u00f3n con el propio ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, V\u00edctor Rossi, en la cual recibi\u00f3 de primera mano los datos sobre la gesti\u00f3n.<\/p>\n

Intercambiador Las Piedras<\/b><\/p>\n

Con respecto a la obra del intercambiador de tr\u00e1nsito en el cruce de Ruta 5 y 48, en Las Piedras, que se encuentra paralizada, Pe\u00f1a inform\u00f3 que \u201cel ministro nos dijo que despu\u00e9s del tornado, la empresa Hern\u00e1ndez y Gonz\u00e1lez tuvo que llevar sus m\u00e1quinas para la localidad de Dolores. Sin embargo, aprovech\u00e9 para recordarle que la obra est\u00e1 parada desde ante de fin de a\u00f1o. De todos modos, se comprometi\u00f3 (Rossi) y est\u00e1 en la versi\u00f3n taquigr\u00e1fica, que en cuarenta y cinco d\u00edas la obra quedar\u00eda terminada. Cosa que nosotros vemos dif\u00edcil porque van corriendo d\u00edas y la cosa est\u00e1 igual\u201d.<\/p>\n

Bypass Santa Luc\u00eda-Canelones<\/b><\/p>\n

Otra de las obras que prometi\u00f3 el MTOP para este periodo, de acuerdo a lo expresado por Pe\u00f1a, es la que se realizar\u00e1 en la Ruta 81, entre Santa Luc\u00eda y la Ruta 5, donde se establecer\u00e1 un bypass. La construcci\u00f3n se estar\u00eda llevando a cabo en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os y ser\u00e1 la alternativa para que el tr\u00e1nsito pesado no pase por el centro urbano de la capital departamental.<\/p>\n

Eduardo Castro<\/b><\/p>\n

\"13Obra\"<\/a>
Al diputado Adri\u00e1n Pe\u00f1a le preocupa la baja inversi\u00f3n en infraestructura que har\u00e1 el Gobierno en el quinquenio.<\/figcaption><\/figure>\n
\"13Obra1\"<\/a>
En la reuni\u00f3n con el ministro Rossi, el diputado Pe\u00f1a consult\u00f3 sobre las obras en el cruce de las rutas 5 y 48, moment\u00e1neamente detenidas.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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